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設備搬遷移位

設備搬遷移位

  • 所屬分類:設備運輸
  • 瀏覽次數:
  • 發布日期:2020-05-19 17:12:21
  • 產品概述
  • 性能特點
  • 技術參數

1、作業前停車位置選擇,起重工需指揮汽車吊停車就位。

(1)確認地面是否緊固,必要時墊上鋼板或枕木。

(2)確認支腿空間、旋轉空間、抬臂空間滿足。

2、確認吊物的起點和終點。一般情況下,不允許帶載伸縮臂。特殊情況下,允許帶載伸縮臂,但載荷不能超過額定載荷的25%--確定臂長。

3、汽車吊原則上應呈水平狀態(禁止汽車吊傾斜度大于車長1﹪時,吊重回轉),輪胎離開地面處于懸空狀態。

吊機沒有調整水平會導致吊機承受側載而出現結構性損壞

4、拉設作業禁區。

5、指揮信號。

(1)對講機信號:口齒清楚,指揮語音信號標準

注對講機使用注意事項:

1.使用前檢查頻道是否在汽車吊對應的頻道。

2.檢查對講機電量:按住通話鍵,觀察電池能量條,能量條越多電量越高。

3.下雨天使用塑料袋裹住對講機,防止受潮,導致對講機損壞。

4.使用對講機指揮時,指揮信號應清晰,發現司機誤動作應及時叫停。

5.對講機如果保護不好,容易出現故障,導致指揮信號失靈,一旦出現類似情況,指揮應立即通過手勢或哨音向司機發出指揮信號。

(2)哨音信號  “預備”、“停止”

  一長聲——

  “上升”

  二短聲●●(前聲比后聲長)

  “下降”

  三短聲●●●

  “緊急停止”

  急促的長聲_____ _____ ______ 

(3)手勢信號

6、吊鉤、吊索具如何規范使用。

7、在載荷作用下,因主臂發生撓曲而使工作幅度加大,在升高前應考慮這個因素。

8、吊運升高前,先將吊物吊離地面100-200mm,檢查制動器,確認正常后再指揮正常升高吊運。

9、鋼絲繩沒有負載時,指揮升高下降容易導致卷筒上亂繩—吊鉤不要勾碰或著地,導致鋼絲繩不受力。

10、汽車吊在旋轉、抬臂、降臂過程中不但要預防吊物碰撞,而且要注意臂架與障礙物的距離,禁止臂架碰撞。

11、吊運較大面積吊物時,應避免吊物與吊臂碰撞,在有風的情況下,更應小心。

12、汽車吊在抬臂、降臂、伸臂、降臂過程中吊鉤會自動出現升高和下降動作,因此在指揮這類動作之前需要先確認吊鉤是否需要先進行下降和升高動作。

13、因鋼絲繩打圈,吊鉤旋轉時,要把鋼絲繩完全解開后才能起吊。--將吊鉤反向旋轉。

14、即使處于空載狀態,也不能過分降低吊臂,以免吊機傾翻。請一定在汽車吊起重性能表提供的主臂仰角范圍內操作。

15、什么情況下需要增加二級指揮?

(1)汽車吊指揮在汽車吊作業過程中,需要同時保證吊物和汽車吊自身的運行安全,當不能同時保證二者在指揮的可視范圍內時,需要增加二級指揮。如工藝孔、分段、模塊內吊運作業。

(2)汽車吊指揮不能保證在司機視線范圍內,需增加二級指揮。

         上述條件需同時滿足!

16、吊物升高或伸臂可能會導致吊鉤沖頂。

17、禁止歪拉斜吊。

18、禁止突然加速旋轉、抬臂、降臂,防止載荷偏離。

19、禁止吊鉤在升高和下降及過程中時突然加速。

20、嚴禁在吊物下方、吊臂下方作業-做好自我保護


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