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無錫中空錨桿的需求量很大
雙擊自動滾屏 發布者:管理員 發布時間:2021/12/4 閱讀:645次 【字體:

錨桿支護作為巖土工程加固的一種重要形式,由于其具有安全、高效、低成本等優點,在國際巖土工程領域得到了越來越多的應用。1872年,英國北威爾士的煤礦加固工程中次采用鋼筋加固頁巖之后,1905年美國礦山中也出現了類似的加固工程。到了20世紀40年代,錨桿支護在地下工程中的應用在國外得到了迅猛發展。

錨桿的含義

錨桿是一種埋設于圍巖中的受拉構件,它是用金屬或其它高抗拉材料制作的桿狀構件。它通過一些機械裝置或粘結材料與圍巖結合在一起。錨桿支護作為一種隧道支護手段,在技術、經濟方面都有著巨大的優越性,而且能夠適應不同地質條件的性質,基于這些優點錨桿在地下工程中得到了廣泛應用和迅速發展。地下工程中所使用的錨桿一般由錨固體(或稱內錨頭)、錨桿及墊板三個基本部分組成。


管縫式錨桿
管縫式錨桿是一種全長錨固,主動加固圍巖的新型錨桿,它立體部分是一根縱向開縫的高強度鋼管,當安裝于比管徑稍小的鉆孔時,可立即在全長范圍內對孔壁施加徑向壓力和阻止圍巖下滑的摩擦力,加上錨桿托盤托板的承托力,從而使圍巖處于三向受力狀態。在爆破振動圍巖錨移等情況下,后期錨固力有明顯增大,當圍巖發生顯著位移時,錨桿并不失去其支護抗力,它比漲殼式錨桿有更好的特性。
管縫式錨桿主要性能和規格
1、主要技術性能
(1)初始錨固力: 3~7噸;
(2)管環拉脫荷載: 8~10噸;
(3)錨桿管抗拉斷能力:12~13噸;
(4)耐腐蝕性能比A3鋼高20~30%,利于長期使用。






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