雅安 自進式中空錨桿現貨

雅安 自進式中空錨桿簡介

組合中空注漿錨桿的錨桿體采用中空設計，中空注漿錨桿體系能確保錨桿桿體與孔壁間注漿飽滿，大大高了抵抗腐蝕的能力，顯示出良好的耐久性，充分發揮錨桿的錨固效應。組合式中空注漿錨桿是空心錨桿的一種，適用于鐵路、公路、隧道、礦山、水利樞紐、邊坡、堤壩、橋基、江海湖河邊、高層建筑基礎及建筑物加固等地質條件中等工程。良好的圍巖永久性支護以及公路、鐵路、隧道的超前支護、邊坡支護、基坑支護等工程，通過中空注漿錨桿體的壓力注漿，可達到固結破碎巖體，改良巖體，隔斷地下水及桿體防腐,從而達到良好的支護目的。

組合中空注漿錨桿通常由桿體、錨頭、止漿塞、墊板、螺母連接套（可選用）

1、中空注漿錨桿體錨桿體采用中空設計，桿體中孔作為鉆進高壓風水通道和注漿通道，與實心桿體相比，中空桿設計可獲得更好的鋼度和抗剪強度。錨桿體外表面為全長標準大螺距螺紋結構，螺紋結構便于錨桿的切割和接長，與光滑桿體相比增加了錨桿體與注漿材料的粘接面積，從而提高了錨固力。由于各配件的作用，桿體的居中性很好，砂漿可以將錨桿體全長包裹，避免了銹蝕的危險，達到長期支護的目的。

2、錨頭：錨頭采用鋼質錨頭，不僅能固定和居中錨桿體部件而且能在巖石錨孔中產生一定的錨固力。

3、止漿塞：止漿塞由橡塑材料制成，考慮了注漿排氣，有一定的密封作用，便于實現有壓注漿，增加注漿材料的飽滿度和密實度。止漿塞有對中支架的作用。

4、墊板采用熱軋成型墊板，有一定彈性，便于應力傳遞。墊板可提供7度的可調角度，便于密貼巖石表面。

5、螺母采用半球或六角螺母，可通過螺母對桿體施加主動應力。

雅安 自進式中空錨桿新聞

（1）錨索索體為新型中空結構，自帶注漿芯管，采用反向注漿方式，不僅消除了產生空洞的可能，保證錨固漿液充滿鉆孔，而且省去了排氣管和注漿管專用接頭，也無需在現場綁匝漿管、排氣管以及封堵注漿孔，使施工工藝大為簡化；

（2）索體上部為攪拌樹脂藥卷端錨，下端施加預應力，對自穩能力差的頂板巖層是非常有利和必要的，錨索的攪拌與錨桿鉆機相接連接；

（3）注漿可以安排在迎頭后方一定距離將一定范圍的錨索一次注完；

（4）在保證注漿通徑的前提下，使索體直徑達到最小化，實現了小孔徑、大噸位，索體結構本身滿足高壓注漿的要求，可以實現錨注結合，屬于新一代深孔高強錨注體系。

外徑 破斷強度

礦用錨注錨索是在引進國外先進技術的基礎上結合國內實際情況研制生產出的一種新型支護材料，它集錨、注于一體，是煤礦巷道支護革命性的進步，與現有樹脂錨索和注漿錨索相比具有突出優點。

●其主要特點：

1、索體為新型中空結構，內有注漿芯管，反向注漿，消除了產生氣穴空洞的可能，保證漿液充滿鉆孔和漿液的擴散；

2、 索體采用螺旋肋預應力鋼絞線制作，錨固強度比同直徑的普通光面鋼絞線提高25%，索體延伸率比光面鋼絞線提高10%—15%；

3、錨索采用里錨外注的方式，索體上端樹脂錨固，中間注漿，下端螺紋鎖緊。錨索的安裝、預緊方式與樹脂錨桿基本相同；

4、鎖緊機構采用螺紋鎖緊，鎖緊可靠，不打滑，不出現火花，外露長度小，不影響巷道有效斷面。

●采用螺旋肋預應力鋼絲制造新型錨索品種規格

錨索類型 錨索索體結構及所用

螺旋肋鋼絲參數（mm) 錨索直徑

（mm) 破斷強度

（MPa) 鎖緊螺紋

規格 安裝孔徑

（mm)

礦用錨注錨索 8根Φ6周邊絲+Φ10 注漿芯管 Φ22 1670 M36 ⅹ2 Φ30 —Φ32

8根Φ7周邊絲+Φ12 注漿芯管 Φ29 1670 M39ⅹ2 Φ32 —Φ35